利用Biot参数分析和优化汽车声学包性能的方法

摘要

以地毯子系统为研究对象,通过试验获取满足精度条件的各层材料Biot参数,建立了地板总成统计能量分析模型(statistical energy analysis,SEA),并在混响室、混响室—半消声试验室测量地毯的吸声系数和插入损失,对比仿真与试验结果验证模型的有效性。以Biot参数为设计变量,插入损失、吸声系数和质量为目标函数,建立满足精度的Kriging近似模型,采用NSGA-Ⅱ算法进行优化,并对得到的Pareto解集利用权重分析法继续寻优,确定了最优的材料参数组合。结果表明:优化后的声学包在400~8000 Hz范围内插入损失平均值提高0.803 dB,吸声系数平均值提高0.011,质量降低了13.30%。